混合陶瓷轴承适用于极端铁路应用条件的轴承解决方案

NU-215-ECM_HC5-cut.png在铁路应用中，轴承要承受日益苛刻的工作条件。 这包括因研磨粉尘、润滑不良或润滑不足和振动而受到污染的风险。 电流的通过还会导致标准轴承（轴承钢制成的套圈和滚动体）损坏或过早失效。 因机器停机、生产力损失和维护需求增加而造成高昂成本。

用于铁路驱动应用（例如牵引电机和齿轮箱）的 SKF 混合陶瓷轴承，其开发目的正是提高在极端应用条件下的性能和可靠性。

结合轴承钢制成的套圈以及轴承级氮化硅制成的滚动体，这些轴承即使在非常高的频率下也可以实现电绝缘。 它们还具有出色的耐受不良润滑的能力，并有助于降低工作温度，从而延长润滑脂寿命。

SKF 混合陶瓷轴承可与类似尺寸的全钢轴承互换使用，当用于新型或现有工业设备中时，可大大提高可靠性和耐用性。

其他优势：

更长的润滑脂寿命，延长维修间隔，更低的运行温度，延长使用寿命和维护间隔，降低了摩擦，同时提高了精度，可以节约能源，有益环保的解决方案。